Bommersheim

Das Plangebiet mit einer Größe von ca. 1,2 ha befindet sich in der Gemarkung Bommersheim, westlich der Geschwister-Scholl-Straße und nordöstlich angrenzend an den Alten Friedhof. Es erstreckt sich hinter der bestehenden Wohnbebauung entlang der Homburger Landstraße und der Gebäudezeile westlich der Geschwister-Scholl-Straße. Der Geschwister-Scholl-Platz liegt ebenfalls im Plangebiet. Neben privaten Grundstückseigentümern verfügt auch die Stadt Oberursel selbst im Plangebiet über Eigentum.

Der Bebauungsplan Nr. 256 "Westlich der Geschwister-Scholl-Straße" trägt dem Wohnbedarf der Bevölkerung und der anhaltend großen Nachfrage nach Baugrundstücken im Stadtgebiet Rechnung. Im Plangebiet sollen kleine Einzel- und Doppelhäuser entstehen, die insbesondere von jungen Familien gesucht werden.

Es ist das erklärte Ziel der Stadt Oberursel, Innenentwicklung vor Außenentwicklung zu favorisieren. Das Plangebiet erfüllt darüber hinaus mehrere entscheidende Kriterien: Es kann als Wohnbaufläche aus dem Regionalen Flächennutzungsplan entwickelt werden und die verkehrliche Erschließung ist über einfache ergänzende Maßnahmen möglich. Ein besonderer Vorteil der zu entwickelnden Fläche ist seine Lage in Innenstadtnähe und die eine gute ÖPNV- Anbindung an U- und S-Bahn.

Kennzeichnend für das kleine Gebiet ist zudem seine ruhige und grüne Lage im rückwärtigen Bereich, die hohe Wohnqualität verspricht. Die Lage macht es erforderlich, eine zukünftige Wohnbebauung in Einklang mit der angrenzenden Friedhofsnutzung und dem Denkmalschutz zu bringen. Besonderes Augenmerk liegt darauf, Aspekte der grünen und blauen Infrastruktur umfassend miteinzuplanen (z.B. Integration von „Schwammstadtelementen“). 

Durch das beauftragte Planungsbüro wurde zunächst ein städtebauliches Konzept für den rückwärtigen, bislang unbebauten Bereich erarbeitet. Dieses musste insbesondere auf die Erfordernisse der vorhandenen Grundstückssituation abgestimmt werden. Darauf aufbauend wurde der Bebauungsplanentwurf erstellt.

• Die Aufstellung des Bebauungsplans Nr. 256 "Westlich der Geschwister-Scholl-Str." wurde am 19.09.2019 von der Stadtverordnetenversammlung beschlossen. Dieser wird als Bebauungsplan der Innenentwicklung gemäß § 13a BauGB im beschleunigten Verfahren aufgestellt.
• Benötigte Fachgutachten (Artenschutz, Verkehr, Bodenuntersuchung) und ein städtebauliches Konzept wurden erstellt.
• Die Beteiligung der Öffentlichkeit nach § 3 Abs. 2 BauGB und der Träger öffentlicher Belange nach § 4 Abs. 2 BauGB wurde im Zeitraum vom 14.05.2024 bis 14.06.2024 durchgeführt.
• Der Satzungsbeschluss wurde am 19.11.2024 von der Stadtverordnetenversammlung gefasst. Der Bebauungsplan wurde am 07.12.2024 ortsüblich bekanntgemacht.
• Ein Umlegungsverfahren für die Zuteilung der künftigen Baugrundstücke wird durchgeführt. 

Planausfertigung (pdf)

Das Plangebiet liegt auf der südlichen Seite An der Billwiese und hat eine Größe von ca. 0,8 ha. Es handelt sich um ein Teilgebiet des rechtskräftigen Bebauungsplans Nr. 22 „Zwischen Weilstraße und Ebertstraße nordöstlich der Rheinstraße und der Erich-Ollenhauer-Straße“ und befindet sich am nordöstlichen Siedlungsrand von Oberursel. Der überwiegende Teil des Plangebiets besteht zurzeit aus einer Wiesenfläche. Eine Bebauung ist nicht vorhanden.

Die Vorhabenträger Actris GmbH aus Mannheim, deren Geschäftsfeld der Actris die Entwicklung von Wohnbauimmobilien für den eigenen Bestand umfasst, ist Eigentümerin der Liegenschaft Die Actris beabsichtigt den Bau von sechs Mehrfamilienhäusern mit vsl. 94 Wohneinheiten und III Vollgeschossen. Staffelgeschosse sind vorgesehen. Die erforderlichen Stellplätze sollen in einer Tiefgarage untergebracht werden. Eine geringfügige Anzahl oberirdischer Stellplätze ist im nördlichen Bereich angrenzend zu An der Billwiese möglich. Es sind Retentions-Gründächer in Kombination mit PV-Anlagen angedacht. Es handelt sich zunächst um eine städtebauliche Vorplanung, somit sind noch Veränderungen im Laufe der Entwurfsplanung möglich.  Ein entsprechender Durchführungsvertrag ist in Vorbereitung. Darin wird u.a. die Schaffung von preisgünstigen Wohnungen auf 30 % der Wohnfläche verhandelt.

Der zurzeit als Geh- und Radweg genutzte Anschluss „An der Billwiese“ soll künftig für die Erschließung des Gebiets ausgebaut werden. Zwischen den Gebäuden sind großzügig bepflanzte Grünflächen vorgesehen. Darüber enthält der Entwurf Festsetzungen zur Dachbegrünung sowie Maßnahmen für den Artenschutz.

Zur besseren Vernetzung des Quartiers ist ein Geh- und Radweg geplant, der von „An der Billwiese“ bis zu dem bereits entwickelten Areal Erich-Ollenhauer-Straße 29-35 der Wüstenrot Haus- und Städtebau GmbH führt und dort an die bestehende Wegeführung anschließt.

• Der Bebauungsplan Nr. 22D „An der Billwiese 22-32“ wird im beschleunigten Verfahren nach § 13a BauGB i.V.m. § 13 Abs. 2 und 3 BauGB aufgestellt. Am 29.06.2023 hat die Stadtverordnetenversammlung die Einleitung des Verfahrens, die Bezeichnung und Abgrenzung des Plangebiets, das Ziel des Verfahrens sowie die Durchführung des Verfahrens beschlossen (VL-89/2023).
• Am 20.11.2025 hat die Stadtverordnetenversammlung den Bebauungsplanentwurf und die Offenlage beschlossen. Die Beteiligung der Öffentlichkeit nach § 3 Abs. 2 BauGB erfolgt vom 21.01. bis 24.02.2026. Die Beteiligung der Behörden gem. § 4 Abs. 2 BauGB erfolgt gleichzeitig.
• Ein Beschluss als Satzung sowie des Durchführungsvertrags ist für Sommer 2026 vorgesehen.

Planzeichnung (pdf)

Der Geltungsbereich umfasst die Wendeschleife östlich der ehemaligen Post (Berliner Platz) und das östlich angrenzende Grundstück (Zoll). Die Flächennutzungen (Verkehrsflächen mit Parken und Grünflächen) und baulichen Nutzungen werden im Rahmen des Bebauungsplanverfahrens festgesetzt.

Die im Geltungsbereich des Bebauungsplans liegenden Fahrbahnen der Berliner Straße sind aus der durchgehenden Berliner Straße und einem Parkplatz der ehemaligen Post hervorgegangen. Durch eine Anpassung der Verkehrsflächen kann eine leistungsfähige, sichere, flächensparende und übersichtliche Verkehrsführung realisiert werden.

Ziel des Verfahrens ist eine geordnete städtebauliche Entwicklung eines Quartiers mit kostengünstigem Wohnungsbau, sicherer und leistungsfähiger Verkehrsführung mit flächensparender Erschließung sowie die Klärung von Flächen, die bei einer Umstrukturierung für Nutzungen wie Parkstände, Grünflächen etc. zur Verfügung stehen. Die zentrale Lage an der U-Bahnhaltestelle am Tor zur Altstadt wird durch eine Bebauung und eine klare Verkehrsführung dem Standort entsprechend aufgewertet. Durch Neuaufteilung der Flächen besteht ein Potential um Maßnahmen für Begrünung und Verschattung, Retentionsraum und weitere Nutzungen auf den zurzeit großflächig versiegelten Fahrbahnen zu realisieren. Die Aufstellung des Bebauungsplanes ist die Möglichkeit für die Stadt Oberursel bei der Entwicklung des zentralen Bereichs die Weichen zu stellen für die Entwicklung des zentralen Standortes, der sich zurzeit durch ungenutzte Gebäude und großflächige ungenutzte versiegelte Flächen auszeichnet.

Das Areal der ehemaligen Post wird seit mehreren Jahren nicht genutzt. Die Fläche in der Innenstadt an der U-Bahnhaltestelle „Altstadt“ unmittelbar am Tor zur Altstadt zeigt sich in einem ungepflegten Zustand. Der Eigentümer strebt eine Neubebauung an.

• Die Stadtverordnetenversammlung hat am 28.11.2024 die Einleitung des Verfahrens zur Aufstellung eines Bebauungsplanes gemäß nach § 2 Baugesetzbuch (BauGB) in Verbindung mit § 13 BauGB und § 13a BauGB beschlossen.
• Die Einleitung des Verfahrens wurde am 29.11.2024 öffentlich bekannt gemacht.

• 20.11.2024 - Bebauungsplan "Alte Post und Verkehrsflächen" soll nun Formen annehmen - große Mehrheit im Ausschuss für das Vorhaben

Das Plangebiet mit einer Größe von ca. 5.610 m² befindet sich in der Gemarkung Oberursel. Es wird nördlich und östlich begrenzt durch die Straße St.-Hedwigs-Weg. Im Osten grenzt weiterhin die Kirch e St. Hedwig an. Im Süden grenzt eine städtische Grünfläche sowie im Westen eine Reihenhausbebauung an. Die Fläche befindet sich im Eigentum des Gemeinnützigen Siedlungswerks (GSW).

Ein Geschäftsfeld des GSW ist unter anderem das Bauen von Wohnbauimmobilien für den eigenen Bestand, mit dem Ziel attraktiven und bezahlbaren Mietwohnraum anbieten zu können.

Auf dem 5.610 qm großen Grundstück im St.-Hedwigs-Weg befinden sich aktuell zwei Punkthäuser mit insgesamt ca. 52 Wohneinheiten. Auf Grundlage einer ausführlichen Machbarkeitsstudie beabsichtigt das GSW den Neubau eines Mehrfamilienhauses mit ca. 12 Wohneinheiten auf selbigem Grundstück.

Da auf Grundlage des bestehenden Bebauungsplans Nr. 14 „Birkenweg (Sankt Hedwigsweg)“ die geplante Nachverdichtung nicht möglich ist, soll ein Teilbereich durch den Bebauungsplan Nr. 269 „Nachverdichtung St.-Hedwigs-Weg“ überplant werden. Die derzeit festgesetzte GRZ von 0,3 sowie die GFZ von 1,0 können mit den vorhandenen Baufenstern nicht ausgenutzt werden. Das Grundstück bietet aufgrund seiner Größe jedoch das Potenzial einen weiteren Baukörper unterzubringen, ohne diese Werte (wesentlich) zu überschreiten.

• Die Aufstellung des Bebauungsplans Nr. 269 „Nachverdichtung St.-Hedwigs-Weg“ wurde am 19.11.2024 von der Stadtverordnetenversammlung beschlossen. Dieser wird als Bebauungsplan der Innenentwicklung gemäß § 13a BauGB in Verbindung mit § 13 BauGB im beschleunigten Verfahren aufgestellt
• Am 03.07.2025 hat die Stadtverordnetenversammlung den Entwurf des Bebauungsplans und die Durchführung des nach den Vorschriften des § 13a BauGB i.V.m. § 13 Abs. 2 und 3 BauGB erforderliche Planverfahren zur Innenentwicklung beschossen. Die Beschlussvorlagen finden Sie unter kommunale Bürgerinfo.
• Die Beteiligung der Öffentlichkeit nach § 3 Abs. 2 BauGB und der Träger öffentlicher Belange nach § 4 Abs. 2 BauGB wurde im Zeitraum vom 13.08.2025 bis 12.09.2025 durchgeführt. 

• 05.11.2024 - Neue Pläne zur Nachverdichtung für bezahlbaren Wohnraum St. Hedwigs-Weg

Das Plangebiet liegt im Norden der Stadt Oberursel (Taunus), angrenzend an die Lahnstraße im Osten, die B455 / A661 bzw. den Dornbach-Nebengraben im Norden und die Dornbachstraße im Süden. Im Westen befindet sich die Hans-Thoma-Schule, der Dampfbahnklub und Wohnbebauung.

Östlich der Lahnstraße bestehen bauliche Anlagen und Freiflächen einer Versicherungsgesellschaft. Im Süden der Dornbachstraße sowie am Plangebiet südwestlich angrenzend ist überwiegend Geschosswohnungsbau mit bis zu    8 Vollgeschossen vorhanden.

Das Plangebiet selbst ist stark suburban geprägt und besteht aus Kleingartenflächen, einem 8-geschossigen Wohngebäude mit Zufahrt und Garagen, straßenbegleitenden Gehölzen sowie Gehölz- und Grünflächen.

Der erforderliche Neubau der Feuerwehr Oberursel Mitte und die Entwicklung zu einem Gefahrenabwehrzentrum wurde von den städtischen Gremien im Rahmen des gültigen Bedarfs- und Entwicklungsplanes bereits im Jahr 2009 beschlossen. Die bestehenden Gebäude an der Marxstraße (Baujahr 1977) sind stark sanierungsbedürftig und entsprechen hinsichtlich der Räumlichkeiten nicht den heutigen Arbeitsschutzanforderungen. Auch die Leistungsanforderungen eines Feuerwehrgerätehauses, insbesondere eines Gefahrenabwehrzentrums können nicht erfüllt werden. Aufgrund der beengten Verhältnisse kann Einsatzmaterial nicht sachgerecht in Hallen gelagert werden und wird teilweise ungeschützt auf der Fläche nördlich des Geländes abgestellt.

Den Raumbedarf am heutigen Standort der Feuerwehr unter Einbeziehung des angrenzenden städtischen Grundstückes durch Umbau- und Erweiterungsmaßnahmen zu decken wurde geprüft. Aufgrund der Lage im Überschwemmungsgebiet, der Höhenunterschiede im Gelände, der bestehenden Gashochdruckleitung sowie der erforderlichen Querung der U3-Gleise in der Hohemarkstraße durch die Einsatzfahrzeuge, sind die heutigen Anforderungen eines Feuerwehrstandortes hinsichtlich der Sicherheit und Technik nicht zu realisieren.

Als Konsequenz aus der Standortproblematik an der Marxstraße wurden insgesamt drei weitere Standorte unter Berücksichtigung der nach Hessischem Brand- und Katastrophenschutzgesetz geforderten 10-minütigen Hilfsfrist geprüft. Nur der Standort Lahnstraße erfüllt nach Abstimmung mit der Feuerwehrleitung die Anforderungen eines Gefahrenabwehrzentrums.

Das vorgesehene Gelände befindet sich unmittelbar an der Lahnstraße und der BAB 661 bzw. B 455. Mit den geplanten Zu- und Abfahrten für die Einsatzfahrzeuge auf die Lahnstraße kann von den Hauptverkehrsachsen Oberursels (Lahnstraße, Hohe­markstraße) jedes Einsatzziel gut erreicht werden. Auch die Zufahrt für die freiwilligen Einsatzkräfte ist über die Dornbachstraße in Verbindung mit einer geplanten Verkehrsfläche gewährleistet. Der Standort ist aus allen Himmelsrichtungen über die Lahnstraße, Dornbachstraße, A661 / B455 sowie B456 direkt auf einem vorrangigen Straßennetz erreichbar.

Am 09.02.2017 hat die Stadtverordnetenversammlung beschlossen, den Standort an der Lahnstraße im Bereich der bestehenden Kleingärten für den Neubau des Gefahrenabwehrzentrums (GAZ) zu entwickeln und hierfür eine Machbarkeitsstudie zu erstellen.

Die Stadtverordnetenversammlung hat am 14.02.2019 beschlossen, für den Bereich an der Lahnstraße / Dornbachstraße das Bebauungsplanverfahren Nr. 255 „Gefahrenabwehrzentrum“ durchzuführen. Ziel des Verfahrens ist es, die planungsrechtlichen Voraussetzungen für die Realisierung des Gefahrenabwehrzentrums und dessen Erschließung zu schaffen.

Im Geltungsbereich des Bebauungsplans Nr. 255 sind im wesentlichen Flächen für die Standortverlagerung der Feuerwehr in Verbindung mit der Einrichtungen eines Gefahrenabwehrzentrums, die erforderlichen Erschließungsmaßnahmen sowie die damit verbundenen Neuordnungen der überbaubaren Grundstücksflächen mit den zulässigen Nutzungsmaßen festgesetzt.

Durch die geplante Erschließung des Gefahrenabwehrzentrums ist die bisher unbebaute Fläche nördlich der Dornbachstraße betroffen, so dass diese Fläche sowie das anschließend bereits bebaute Grundstück ebenfalls im Geltungsbereich aufgenommen wurden. Für diese Flächen werden die Festsetzungen aus dem Bebauungsplan Nr. 22 teilweise übernommen bzw. aufgrund der geplanten Erschließungsstraße des Gefahrenabwehrzentrums angepasst.

Mit der Aufstellung des Bebauungsplanes Nr. 255 soll die planungsrechtliche Grundlage für folgende bauliche Maßnahmen geschaffen werden:

• Gefahrenabwehrzentrum mit der Erschließung über eine Zufahrt an der Dornbachstraße,
• Bestandssicherung der vorhandenen Wohnbebauung sowie Möglichkeiten der weiteren baulichen Entwicklungen im Bereich Dornbachstraße,
• Bestehende Fuß- und Radwegeverbindungen erhalten.

Die Erschließung für die einrückenden Einsatzkräfte erfolgt über die Dornbachstraße und einer neu herzustellenden Straßenverkehrsfläche. Die Ausfahrt der Einsatzfahrzeuge erfolgt direkt über die Lahnstraße. Um den Einsatzkräften nach einem Einsatz eine zügige Rückkehr in den Straßenverkehr zu ermöglichen, wird im südöstlichen Bereich eine zusätzliche Ausfahrt mit ausschließlich Rechtsabbiegemöglichkeiten auf die Lahnstraße hergestellt.

• Die Aufstellung des Bebauungsplans Nr. 255 „Gefahrenabwehrzentrum“ wurde am 14.02.20219 von der Stadtverordnetenversammlung der Stadt Oberursel (Taunus) beschlossen.
• Die Beteiligung der Öffentlichkeit nach § 3 Abs. 1 Baugesetzbuch (BauGB) erfolgte vom 28.01. bis 28.02.2020.
• Die öffentliche Auslegung nach § 3 Abs. 2 BauGB erfolgte vom 02.11.2021 bis 03.12.2021.
• Der Satzungsbeschluss gemäß § 10 Abs.1 BauGB wurde von der Stadtverordnetenversammlung am 23.06.2022 gefasst.
• Der Bebauungsplan tritt mit der öffentlichen Bekanntmachung am 16.07.2022 in Kraft.
• Mit dem Bau des Gefahrenabwehrzentrums soll voraussichtlich in 2024 begonnen werden.

• Planzeichnung (pdf)
• Begründung (pdf)

Das Plangebiet mit einer Größe von ca. 6.700 m² befindet sich in der Gemarkung Stierstadt. Es wird nördlich begrenzt durch die Grundstücke Zimmersmühlenweg 83 und 85, östlich durch den Zimmersmühlenweg und westlich durch den S-Bahn Haltepunkt Stierstadt und die Bahntrasse. Südlich werden die Skateanlage und der Bolzplatz durch den Geltungsbereich geschnitten. Die Fläche befindet sich im Eigentum der Stadt Oberursel.

Gemäß Hessischem Energiegesetz verpflichtet sich die Stadt Oberursel bis Ende 2026 eine kommunale Wärmeplanung zu entwickeln. Im Hinblick auf dessen Umsetzung soll für die Versorgung mit Nahwärme von Teilen des Gewerbegebiets Süd und ggf. Teile von Stierstadt im Bereich des gültigen Bebauungsplans Nr. 179 „Zwischen Zimmersmühlenweg und verlängerter Stierstadter Straße“ Planungsrecht für eine Erzeugungsanlage/ Heizzentrale geschaffen werden.

Die Fläche von ca. 650 m², die für die Heizzentrale in Anspruch genommen werden soll, ist derzeit noch unbebaut. In diesem Bereich wurde das Planungsziel P+R-Platz des gültigen Bebauungsplan Nr. 179 noch nicht realisiert. Um aber im Sinne des Beitrags zur Verkehrswende auch zukünftig eine angemessene Anzahl von Abstellmöglichkeiten für PKW und Fahrrädern anbieten zu können, die den Umstieg auf den öffentlichen Personennahverkehr attraktiver machen und dieses Angebot gleichzeitig flächensparend auszugestalten, soll statt des derzeit schon umgesetzten P+R-Platzes ein Parkdeck festgesetzt werden. Die Skateanlage soll über befristetes Baurecht gesichert werden.

• Die Aufstellung des Bebauungsplans Nr. 179 „Zwischen Zimmersmühlenweg und verlängerter Stierstadter Straße“ 1. Änderung wurde am 28.09.2023 von der Stadtverordnetenversammlung beschlossen. Dieser wird als Bebauungsplan der Innenentwicklung gemäß § 13 BauGB im vereinfachten Verfahren aufgestellt.
• Benötigte Fachgutachten werden erstellt.
• Die Stadtverordnetenversammlung der Stadt Oberursel hat am 13.02.2025 den Entwurf des Bebauungsplanes Nr. 179 „Zwischen Zimmersmühlenweg und verlängerter Stierstadter Straße“, 1. Teiländerung“ mit Anlagen beschlossen. Die Beschlussvorlage finden Sie unter der  kommunalen Bürgerinfo. 
• Die Beteiligung der Öffentlichkeit gem. Art. 3 (2) i. V. mit § 13 Baugesetzbuch (BauGB) fand in der Zeit vom 26.03. bis 07.05.2025 statt.

Planzeichnung (pdf)

• 30.01.2025 - Oberursels Magistrat empfiehlt Änderung des Bebauungsplans Nr. 179 - neue Impulse für die Energieversorgung

Das Plangebiet liegt am nordöstlichen Siedlungsrand von Weißkirchen zwischen Frankfurter Landstraße, dem Gelände des Geflügelzuchtvereins Weißkirchen und dem Wohngebiet Franz-Dietz-Straße, unmittelbar südlich angrenzend an das Gewerbegebiet Nördliche Riedwiese und nördlich angrenzend an den EDEKA-Lebensmittelmarkt. Der Geltungsbereich wurde zudem um eine Fläche nordöstlich der Frankfurter Landstraße erweitert. Das Gebiet hat eine Größe von ca. 5 ha und liegt zum größten Teil in der Gemarkung Weißkirchen, zu kleineren Teilen im nördlichen Bereich in der Gemarkung Oberursel und Bommersheim.

Wegen starker Nachfrage nach gewerblichen Grundstücken soll am nordöstlichen Siedlungsrand von Weißkirchen ein Gewerbegebiet entwickelt werden. Der Stadt Oberursel liegen für das Plangebiet bereits Anfragen für die bauliche Nutzung vor. Ziel des Bebauungsplanverfahrens ist es, die planungsrechtliche Grundlage für gewerbliche Ansiedlungen herzustellen, um die Voraussetzungen zu schaffen, unterschiedlich große Gewerbeeinheiten anbieten zu können. Ein Großteil der Grundstücke befindet sich bereits in städtischem Eigentum.

Die Ziele des Bebauungsplanverfahrens sind:

• die Schaffung von Planungsrecht für die Entwicklung eines Gewerbegebietes,
•  die Sicherstellung der Erschließung für alle Verkehrsformen,
•  die Abstimmung der Nutzung auf die verkehrliche Erschließungssituation,
•  der grundsätzliche Ausschluss von Einzelhandel,
•  die Regelung der baulichen Dichte sowie der Höhenentwicklung der Gebäude.

• Die Aufstellung des Bebauungsplans Nr. 266 "Südliche Riedwiese" wurde am 18.02.2023 von der Stadtverordnetenversammlung der Stadt Oberursel (Taunus) beschlossen.     
• Der Vorentwurf des Bebauungsplans und die frühzeitige Beteiligung wurden am 02.05.2024 von der Stadtverordnetenversammlung der Stadt Oberursel (Taunus) beschlossen und anschließend durchgeführt.
• Derzeit wird der Entwurf des Bebauungsplans erarbeitet.